|
Λεπτομέρειες:
|
| μάρκα: | BOSCH | Περιβάλλον εργασίας: | -20℃~150℃ |
|---|---|---|---|
| Τύπος μηχανών: | TU3JP, TU5JP | Χαρακτηριστικό γνώρισμα: | Η υψηλής θερμοκρασίας/αντίσταση τάσης, μεγάλη ολκιμότητα, μπορεί να λειτουργήσει στο αυστηρό περιβάλ |
| Υψηλό φως: | Αυτόματη σπείρα ανάφλεξης,Σπείρα ανάφλεξης υψηλής επίδοσης |
||
Σπείρα 0221503465 ανάφλεξης αυτοκινήτων BOSCH για τη Citroen/το αστέρι Elysee/Changan/FAW Xiali/Freda/BYD
1. Εφαρμόσιμη μηχανή:
2. Εφαρμόσιμα αυτοκίνητα:
|
Εμπορικό σήμα |
COem |
Εφαρμόσιμο αυτοκίνητο |
|
BOSCH |
0221503465 |
Citroen ZX 998 |
|
Elysee 8V |
||
|
Αστέρι Changan |
||
|
Geely |
||
|
FAW Xiali |
||
|
Hafei Zhongyi |
||
|
Γνώμη Hafei |
||
|
Φως Wuling |
||
|
Dipper Changhe |
||
|
Freda |
||
|
JAC |
||
|
SAFE Changcheng |
||
|
BYD |
||
|
Τμήμα νοτιοανατολικών μολβών |
3. Προδιαγραφές της σπείρας:
|
Στοιχείο |
Τεχνική παράμετρος |
|
Στατικές τιμές πριν από τη δοκιμή θερμικού κλονισμού
|
|
|
Αρχική αντίσταση (mΩ) |
630±10% |
|
Αρχικό inductivity (mH) |
/ |
|
Δευτεροβάθμια αντίσταση (kΩ) |
14±10% |
|
Δευτεροβάθμιο inductivity (η) |
/ |
|
Υψηλή τάση πριν από τη δοκιμή θερμικού κλονισμού
|
|
|
Δευτεροβάθμια τάση (kV) 1MΩ |
>30 |
|
Δευτεροβάθμια τάση (kV) 1MΩ 50pF |
>25 |
|
«30kV» - δοκιμή πριν από τη δοκιμή θερμικού κλονισμού
|
|
|
30kV πάνω από 3 λ. (ανοικτό φορτίο) |
ΕΝΤΆΞΕΙ |
|
Δοκιμή θερμικού κλονισμού
|
|
|
50 Zyklen (40min -20℃ 20min +120℃) |
ΕΝΤΆΞΕΙ |
|
Στατικές τιμές μετά από τη δοκιμή θερμικού κλονισμού
|
|
|
Αρχική αντίσταση (mΩ) |
630±10% |
|
Αρχικό inductivity (mH) |
/ |
|
Δευτεροβάθμια αντίσταση (kΩ) |
14±10% |
|
Δευτεροβάθμιο inductivity (η) |
/ |
|
Υψηλή τάση μετά από τη δοκιμή θερμικού κλονισμού
|
|
|
Δευτεροβάθμια τάση (kV) 1MΩ |
>30 |
|
Δευτεροβάθμια τάση (kV) 1MΩ 50pF |
>25 |
|
«30kV» - δοκιμή πριν από τη δοκιμή θερμικού κλονισμού
|
|
|
30kV πάνω από 3 λ. (ανοικτό φορτίο) |
ΕΝΤΆΞΕΙ |
4. Χαρακτηριστικά γνωρίσματα της σπείρας:
5. Εικόνα:
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Miss. Vicky
Τηλ.:: 13813093853
Φαξ: 86-025-56612198
